A obra da Estação Água Branca, um dos pontos-chave da Linha 6-Laranja, ultrapassou 90,7% de execução, consolidando-se como uma das primeiras estruturas que entrarão em operação em 2026. O avanço do cronograma reforça o compromisso do Governo de São Paulo com a ampliação da oferta de transporte de alta capacidade e com a integração eficiente entre as regiões Norte, Oeste e Central da capital.

Continua após a publicidade

A estação integra o trecho inicial entre Brasilândia e Perdizes, que será entregue no próximo ano. O segmento seguinte, entre Perdizes e São Joaquim, segue com previsão para 2027. Com a operação plena, a Linha 6 fará conexão direta com as Linhas 1-Azul, 4-Amarela e 7-Rubi, ampliando a rede metroferroviária e reduzindo deslocamentos pendulares.

Construída a 48 metros de profundidade, Água Branca contará com dois acessos pela Avenida Santa Marina, garantindo acessibilidade total e melhor distribuição do fluxo de passageiros. A nova linha, com 15,3 km de extensão, encurtará para apenas 23 minutos um percurso que hoje pode durar até 1h30 de ônibus, beneficiando especialmente estudantes e trabalhadores da região. A demanda estimada é superior a 633 mil usuários por dia, com atendimento direto a sete universidades e impacto em outras quatro.

A Linha 6-Laranja é uma parceria público-privada (PPP) e gera mais de 10 mil empregos. A iniciativa é coordenada pela Secretaria de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo (SPI), órgão responsável pela estruturação e acompanhamento de concessões e PPPs no estado.