O Projeto de Lei 2689/26 concede isenção ou desconto nas tarifas de pedágio para os usuários em deslocamentos de caráter local nas rodovias federais sob concessão a empresas privadas. A medida é voltada a moradores de municípios lindeiros ou diretamente impactados pelas praças de cobrança.

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Pelo texto em análise na Câmara dos Deputados, o benefício abrangerá viagens habituais para:

• trabalho;
• estudo;
• rotinas familiares; e
• acesso a serviços essenciais de saúde.

Para ter direito ao benefício, o motorista precisa usar veículo de passeio, utilitário leve ou motocicleta, além de realizar um cadastro prévio.

“A medida fortalece o princípio da modicidade tarifária e contribui para uma política de transporte mais justa, equilibrada e sensível às necessidades reais da
população”, afirmou a deputada Flávia Morais (MDB-GO), autora da proposta.

Modalidades
A proposta estabelece quatro formatos possíveis para o alívio tarifário:

• isenção integral;
• franquia mensal de passagens gratuitas;
• desconto progressivo para usuários frequentes; ou
• tarifa reduzida para moradores impactados.

Pelo texto, o benefício será pessoal e vinculado ao veículo cadastrado e proibido nas atividades econômicas de transporte remunerado, salvo regulamentação específica.

Em casos de fraude ou simulação, o desconto poderá ser cancelado.

Fiscalização
Caberá à agência reguladora federal responsável:

• fiscalizar a futura lei;
• definir a área de influência de cada praça de pedágio; e
• promover ajustes para preservar o equilíbrio econômico-financeiro dos contratos com as concessionárias.

Próximos passos
O projeto será analisado em caráter conclusivo pelas comissões de Viação e Transportes; de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, terá de ser aprovado pela Câmara e pelo Senado.

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