24°C 29°C
Maceió, AL
O Governo de São Paulo deu início nesta quinta-feira (15) às obras que irão facilitar o acesso de Itaquaquecetuba ao trecho leste do Rodoanel Mário Covas e à Rodovia Ayrton Senna. O projeto, executado em duas frentes simultâneas de trabalho, será realizado pela Ecovias Leste Paulista em 19 meses, com investimentos de R$ 91 milhões.
“Este projeto vai fazer a diferença porque reduz o tempo de viagem. Os caminhoneiros, por exemplo, vão poder passar mais tempo em casa e ainda poupar recursos, sem precisar pagar pedágio e ir até Guarulhos, Taboão da Serra ou Mogi das Cruzes. Teremos mais acessos que trarão mais empresas, investimentos e recursos para a cidade. É uma grande vitória para a população”, disse o governador Tarcísio de Freitas.
Uma das frentes será executada na altura do km 38 da Ayrton Senna, nos sentidos leste e oeste. O aporte de R$ 72 milhões prevê a implantação de viaduto e via marginal de acesso ao Jardim Itapuã. O trecho também terá uma nova alça que ligará a Ayrton Senna à rua Monte Sião, no bairro Jardim Novo Horizonte, que também receberá melhorias. O trecho deve atender média diária de 60 mil veículos.
A outra frente vai implantar o acesso da Ayrton Senna aos bairros lindeiros de Itaquaquecetuba, na altura do km 36, no sentido oeste. As obras vão atender, em média, 20 mil veículos diariamente e terão investimentos de cerca de R$ 19 milhões. As obras contemplam uma alça de acesso ao Rodoanel à saída 35 da Ayrton Senna.O projeto atende a uma demanda antiga da região e reduzirá o trajeto entre os bairros e a rodovia, de 22 quilômetros para apenas 800 metros.
As intervenções têm como objetivo segurança viária, encurtar o tempo de viagem e melhorar a fluidez dos acessos com mais agilidade, conforto e qualidade de vida aos motoristas e moradores da região. A entrega está prevista para o segundo semestre de 2027.
As obras em Itaquaquecetuba integram o SP Pra Toda Obra, programa do Governo de São Paulo que prevê melhorias em 21,2 mil km de rodovias administradas pelo DER (Departamento de Estradas de Rodagem) e pelas concessionárias, com supervisão da Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo). O investimento de R$ 30,5 bilhões é o maior da história do estado nesse segmento.
