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O Estado de São Paulo registrou queda de 11,2% no número de mortes no trânsito em janeiro deste ano, segundo dados do Infosiga, plataforma de estatísticas gerenciada pelo Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) . Foram 420 óbitos, contra 473 em janeiro de 2025. Além da queda nas ocorrências fatais, houve redução nos sinistros com vítimas não fatais, de 3,1% na mesma comparação (7.390 registros, contra 7.626 em janeiro de 2025).
Todos os modais apresentaram redução de ocorrências fatais no trânsito paulista em janeiro deste ano. A maior redução de óbitos aconteceu justamente entre os ciclistas: 19 óbitos, contra 32 em janeiro de 2025, uma redução de 40,6%.
Entre os ocupantes de automóveis, houve redução de 13,8% nas mortes: 94, contra 109 no mesmo mês de 2025. Os atropelamentos fatais de pedestres também recuaram no mês passado, quando foram registradas 88 ocorrências, contra 94 no primeiro mês do ano passado (queda de 6,4%). Inclusive, esse foi o mês com menor ocorrência de óbitos de pedestres no trânsito paulista desde março de 2024.
Até mesmo em relação aos motociclistas, um dos modais frequentemente mais críticos em relação às ocorrências de trânsito no Estado, houve queda nos óbitos: foram 191 em janeiro último, contra 205 no mês de janeiro anterior (menos 6,8%),
Os índices positivos, de decréscimo nas ocorrências, se mantiveram também tanto na análise dos registros em vias urbanas quanto em rodovias do Estado. Nas cidades paulistas, a queda nos óbitos foi de 5,8%, na comparação com o primeiro mês de 2025. A redução foi ainda maior em relação às mortes nas estradas: menos 21,4% registros no último mês, frente aos números de janeiro de 2025.
Na capital paulista, os óbitos no trânsito caíram 4,4% em janeiro deste ano (65 contra 68), no mesmo período de comparação, frente a janeiro do ano passado. As mortes entre os ocupantes de automóveis na cidade caíram 14,3% no período (de sete para 6 ocorrências). Nos modais “motocicletas” e “pedestres”, não houve variação dos óbitos na cidade: foram 27 atropelamentos fatais e 30 mortes de motociclistas em cada um dos meses de janeiro, de 2025 e 2026.
O Governo de São Paulo trabalha para reforçar a segurança viária no Estado, com foco na redução de mortes no trânsito , por meio de ações integradas de gestão de velocidade, fiscalização e promoção de vias mais seguras.
Além de campanhas de conscientização de massa , as superintendências do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) realizaram em 2025 cerca de três mil ações educativas em todas as regiões, com a abordagem direta de cerca de um milhão de pessoas.
As mensagens são de conscientização em relação ao compartilhamento democrático do ambiente “trânsito” e de respeito às leis que mantém a segurança de todos nas vias, com foco prioritário nos públicos mais vulneráveis, como motociclistas, ciclistas e pedestres.
As ações educativas desenvolvidas pelo Detran-SP são reforçadas por estratégias de política pública de segurança viária, que envolvem gestão de velocidade, fiscalização e vias seguras, por meio inclusive da nova versão do Programa Respeito à Vida (PRaVida) , ao qual os municípios paulistas aderiram em janeiro.
Com investimento em melhorias na estrutura e sinalização urbanas e capacitações dos envolvidos na gestão do trânsito municipal, o programa prestará apoio às prefeituras, com vistas à promoção do trânsito local mais seguro.
