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O Maio Amarelo terá uma estrutura inédita em São Paulo em 2026. A programação do Detran-SP para o mês dedicado a enfrentar a letalidade no trânsito terá como base o Plano de Segurança Viária do Estado de São Paulo (PSV-SP). Lançado em 22 de abril, o documento estabelece diretrizes para salvar 19 mil vidas no trânsito até 2030, reduzindo pela metade as mortes. Com essa meta, o Detran-SP intensifica, ao longo do mês, ações educativas e operações de fiscalização em todo o estado.
O Detran-SP planeja realizar cerca de 655 atividades educativas nas ruas, tendo como principais alvos os públicos mais vulneráveis no trânsito: motociclistas, pedestres e ciclistas. Também estão previstas mais de 200 operações de fiscalização, representando um aumento de 14% na comparação com o mesmo período do ano passado. Até o fim do mês, a expectativa é que sejam realizadas cerca de 105 mil abordagens em todo o Estado.
A prioridade deste Maio Amarelo é o enfrentamento dos cinco comportamentos de alto risco no trânsito: o uso de celular ao volante, a condução sob efeito de álcool, o avanço de sinal vermelho, o excesso de velocidade e a não utilização de equipamentos de proteção.
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As iniciativas reforçam o trabalho contínuo já realizado. No primeiro trimestre de 2026, foram ampliadas em 75,2% as fiscalizações contra a alcoolemia em relação ao mesmo período de 2025, enquanto o número de motoristas abordados cresceu 50%. No mesmo intervalo, as ações educativas aumentaram 56%, contribuindo para uma redução de 7,6% no número de óbitos no trânsito no estado.
“O Maio Amarelo é uma oportunidade de mobilização, e neste ano também a oportunidade de implementação do Plano de Segurança Viária do Estado de São Paulo, com potencial para seguir consolidando um trânsito seguro para todos. Este deve ser um compromisso contínuo”, diz Roberta Mantovani, diretora de Segurança Viária do Detran-SP. “Neste Maio Amarelo, ampliaremos ações integradas de educação e fiscalização, alinhadas com o PSV-SP, para mudar comportamentos, proteger os grupos mais vulneráveis e salvar vidas. Um movimento que requer responsabilidade coletiva.”
O PSV-SP foi elaborado em conjunto com BIGRS (Bloomberg Philanthropies Initiative for Global Road Safety), WRI Brasil e o GRSP (Global Road Safety Partnership), que atuaram na revisão e na consultoria técnica do plano.
O Maio Amarelo é um movimento de promoção de uma cultura de segurança e respeito à vida, iniciado no Brasil em 2014 pelo Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), organização da sociedade civil sem fins lucrativos, inspirada na Década de Ação pela Segurança no Trânsito criada em maio de 2011 pela Organização das Nações Unidas (ONU) e depois renovada em 2021.
