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A SP 304 – Rodovia Geraldo de Barros, em São Pedro , ganhará uma nova base da Polícia Militar Rodoviária do Governo de São Paulo. O investimento, a ser realizado pela concessionária Eixo SP, é de R$ 1,4 milhão. As máquinas já iniciaram os trabalhos de limpeza do terreno no km 206 da via, na pista sentido Capital
Com previsão de conclusão em março de 2027, a nova base contará com uma área construída de cerca de 250 m². A estrutura inclui sala de atendimento e de espera, dois alojamentos, três vestiários, cinco banheiros, cozinha e lavanderia, além de garagem coberta para as viaturas.
A execução das obras não trará impactos ao tráfego na rodovia. Todos os trabalhos serão realizados dentro dos limites do canteiro de obras, sem interferência nas faixas de rolamento ou no fluxo de veículos que circulam pela SP 304.
A iniciativa reforça a parceria estratégica entre a Eixo SP e o Governo de São Paulo no atendimento aos usuários da rodovia. A presença da Polícia Militar Rodoviária contribui diretamente para a segurança viária, agilizando o tempo de resposta a ocorrências, fortalecendo a fiscalização e oferecendo suporte imediato em casos de emergência ao longo do trecho concedido.
No ano passado, a concessionária concluiu a construção de uma área de descanso para caminhoneiros na rodovia contendo 40 vagas de estacionamento. A intervenção foi supervisionada pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
O SP Pra Toda Obra, maior programa de infraestrutura viária da história do estado , registrou em seu primeiro ano R$ 144,6 bilhões em investimentos públicos e privados. São 61,8 mil quilômetros de rodovias, o equivalente a uma volta e meia na Terra. Em um ano, o total de intervenções alcançou 4,3 mil obras públicas e privadas. O programa abrange projetos até 2055, consolidando ações estratégicas de política de Estado em longo prazo.
O avanço vem acompanhado de importantes marcos para a mobilidade em São Paulo, como a primeira etapa do trecho norte do Rodoanel Mário Covas , obra retomada nesta gestão após seis anos de paralisação, e novas concessões, como a Rota Mogiana e o Lote Novo Litoral. Outro grande projeto incorporado ao SP Pra Toda Obra é o Túnel Santos-Guarujá , obra aguardada há mais de 100 anos pelos moradores da Baixada Santista que finalmente vai sair do papel, com investimento estimado em R$ 6,8 bilhões.
Entre as obras, há iniciativas do DER (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo) e das concessionárias reguladas pela Artesp. O programa abrange obras concluídas a partir de 2023, intervenções em andamento e as futuras a serem iniciadas.
